Textron AirLand Scorpion – Dijual Murah Pesawat Ini Tetap Tidak Laku
Sumoqq Lounge Textron AirLand Scorpion – Meski Di jual Murah, Pesawat Ini Tetap Tidak Laku Di era modern ini rasanya cukup susah mencari pesawat tempur dengan harga murah, tidak banyak perusahaan yang mau membuat pesawat dengan biaya murah.
Biasanya pesawat berbiaya murah harus mengurangi sistem senjata maupun avioniknya, hal ini tentu membuatnya terkesan menjadi pesawat yang ketinggalan zaman.
Namun, meski tidak banyak pesawat berbiaya murah yang di produksi bukan berarti tidak ada perusahaan yang membuatnya. Pada pembahasan kali ini TS akan membahas pesawat murah yang bernama Textron Airland Scorpion, seperti biasa kita mulai dari sejarahnya.
Textron AirLand Scorpion SEJARAH
Pada bulan Oktober 2011, Air Land Enterprises LLC yang biasa membuat pesawat komersil kelas bisnis mendekati Textron untuk menawarkan konsep “pesawat jet taktis paling terjangkau di dunia”. Kedua perusahaan tersebut kemudian membuat usaha patungan bersama yang di sebut Textron AirLand dan pengembangan pesawat di mulai pada bulan Januari tahun 2012.
Baik Textron maupun anak perusahaannya sama sekali tidak memiliki banyak pengalaman merancang pesawat tempur sayap tetap. Biasanya pesawat tempur di banderol dengan harga yang mahal, begitu juga biaya operasionalnya juga akan lebih mahal.
Textron melihat pasar untuk jenis pesawat murah yang potensial jika di pasarkan kepada negara dengan anggaran militer terbatas.
Pada awal tahun 2012, para insinyur meninjau 12 model rancangan yang akan memenuhi tujuan mereka. Awalnya pesawat akan di rancang dengan mesin tunggal dengan konfigurasi kursi tandem.
Namun, pada akhirnya tim insinyur tersebut lebih memilih mesin ganda dengan konfigurasinya tetap kursi tandem.
Proses pembuatan pesawat ini sebelumnya juga sudah mendapatkan izin dari pejabat AS, pihak Textron mengembangkan pesawat dengan dana mereka sendiri karena pesawat bukanlah pesanan dari pihak pemerintah. Proses pembuatan pesawat ini pun di rahasiakan, proyek ini di beri nama kode SCV12-1. Tapi para insinyur menyebut program ini sebagai “The Project”.
Tim produksi pesawat ini tidak terlalu banyak, dalam proses pembuatannya hanya melibatkan 200 orang. Sekitar 120 orang teknisi dari Textron, Bell Helicopter dan Cessna di libatkan dalam pembuatan pesawat ini. Sementara itu pihak AirLand bertugas memasarkan pesawat. Pada bulan April tahun 2012 pesawat tersebut kemudian mulai di buat oleh Cessna di fasilitas Wichita, Kansas.
Proses pembuatan pesawat ini terbilang cepat, pesawat ini sudah mulai di luncurkan pada tanggal 16 September 2013. Pihak perancang menamainya Textron AirLand Scorpion, biar lebih akrab kita panggil saja Scorpion. Uji coba pra-penerbangan di mulai pada 25 November 2013 sebagai persiapan untuk penerbangan pertamanya.
Scorpion sendiri pertama kali terbang secara resmi pada 12 Desember 2013 selama 1,4 jam. Pesawat ini memiliki kode registrasi sipil N531TA atau biasa di sebut sebagai sebagai Cessna E530.
Textron AirLand Scorpion Menurut pilot pengujinya pesawat mampu bermanuver serta terbang di kecepatan tinggi dengan cukup baik.
Textron AirLand Scorpion Pada tanggal 9 April 2014, Textron AirLand mengumumkan bahwa Scorpion telah mencapai 50 jam terbang dalam 26 penerbangan. Pesawat di terbangkan setinggi 30.000 kaki (9.100 m),
dengan kecepatan hingga 310 knot (570 km/jam). Total 76,4 jam terbang dalam 41 penerbangan uji coba berhasil di selesaikan pada tanggal 19 Mei 2014. Dua bulan kemudian pesawat pun tampil pertama kali dalam ajang Farnborough International Air Show, dengan beberapa perubahan pada avioniknya.
Kemudian pihak Textron membuat satu lagi purwarupa pesawat untuk varian standard produksi pertama, purwarupa ini terbang pertama kali pada tanggal 22 Desember 2016. Pesawat memiliki roda pendaratan yang disederhanakan, peningkatan sapuan sayap dan avionik baru, termasuk kontrol hands-on-throttle-and-stick.
Diskusi sekaligus promosi Scorpion diadakan dengan militer dari Malaysia, Brunei, Filipina, Indonesia, Bahrain, Qatar, dan Arab Saudi. Namun, hasil diskusi ini membuahkan hasil yang kurang memuaskan karena tidak adanya ketertarikan dari para negara tersebut.
